bwin国际最新登陆地址技术领先的、完全自主知识产权的轨道车辆牵引系统具有矢量控制、谐波抑制、低噪音、轻量化等技术特征，业已形成了标准化、系列化的产品平台及核心关键部件研发能力，产品涵盖多种供电制式及风冷、水冷、热管散热等多种散热形式，产品可以覆盖有轨电车、地铁和城际列车。

工程车牵引系统专为地铁及工程车应用开发，电气牵引系统采用VVVF 牵引逆变器-异步牵引电动机构成的交流传动系统，根据前级高压输入电路的不同，可配置为车控或架控方式，可满足DC750V和DC1500接触网或受流器供电要求。配置有能源管理系统，亦可支持蓄电池及超级电容供电。

矿用车牵引系统是为电动轮自卸车应用开发，提供电驱动集成解决方案，配套主发电机、牵引电机、制动电阻、轮边减速装置、车辆管理系统等核心部件。系统采用可靠易维护的强迫风冷逆变器，车型覆盖100吨至400吨，中间电压等级为DC750V（150吨以下）或DC1500V。

列车空调控制器为四合一变频器，可分别驱动两台压缩机、冷凝风机、蒸发风机。产品采用与目前国际最领先技术完全同步的无速度传感器矢量控制技术，实现同步电机驱动与异步电机驱动一体化和转矩控制、速度控制一体化，满足客户应用的高性能化需求。